Поради високата инфлация американските домакинства са намалили разходите си за мебели и други предмети, което води до рязък спад в износа на морски товари от Азия към Съединените щати.
Според доклад на американски медии от 23 август, последните данни, публикувани от S&P Global Market Intelligence, показват годишно намаление на вноса на контейнерни товари в Съединените щати през юли.Обемът на вноса на контейнери в Съединените щати през юли беше 2,53 милиона TEU (стандартни контейнери от двадесет фута), спад от 10% на годишна база, което е с 4% повече от 2,43 милиона TEU през юни.
От институцията посочват, че това е 12-ият пореден месец на спад на годишна база, но данните за юли са най-малкият спад на годишна база от септември 2022 г. От януари до юли обемът на вноса е 16,29 млн. TEU, а спад от 15% спрямо същия период на миналата година.
S&P заяви, че спадът през юли се дължи главно на 16% годишно намаление на вноса на потребителски стоки по преценка и добави, че вносът на облекло и мебели е намалял съответно с 23% и 20%.
Освен това, тъй като търговците на дребно вече не трупат толкова много, колкото в пика на епидемията от COVID-19, товарите и цената на новите контейнери са паднали до най-ниската точка от три години.
Товарният обем на мебелите започна рязко да спада през лятото, а тримесечният товарен обем беше дори по-нисък от нивото през 2019 г.Това е броят, който видяхме през последните три години“, каза Джонатан Голд, вицепрезидент на веригата за доставки и митническата политика в NRF.„Търговците на дребно са предпазливи и наблюдават.“„В някои отношения ситуацията през 2023 г. е много подобна на тази през 2020 г., когато световната икономика беше спряна поради COVID-19 и никой не знае бъдещото развитие.“Бен Хакет, основател на Hackett Associates, добави: „Обемът на товари намаля и икономиката беше в разгара на проблеми със заетостта и заплатите.В същото време високата инфлация и нарастващите лихвени проценти могат да доведат до икономическа рецесия.
„Въпреки че нямаше широко разпространено блокиране или спиране, ситуацията беше много подобна на тази, когато спирането се случи през 2020 г.“
Време на публикуване: 6 декември 2023 г
