Поради високата инфлация американските домакинства намалиха разходите си за мебели и други стоки, което доведе до рязък спад в износа на морски товари от Азия към Съединените щати.
Според доклад на американски медии от 23 август, последните данни, публикувани от S&P Global Market Intelligence, показват годишен спад във вноса на контейнерни товари в Съединените щати през юли. Обемът на вноса на контейнери в Съединените щати през юли е бил 2,53 милиона TEU (стандартни двадесетфутови контейнери), което е спад от 10% на годишна база и е с 4% повече от 2,43 милиона TEU през юни.
Институцията заяви, че това е 12-ият пореден месец на годишен спад, но данните за юли са най-малкият годишен спад от септември 2022 г. От януари до юли обемът на вноса е бил 16,29 милиона TEU, което е намаление с 15% в сравнение със същия период на миналата година.
S&P заяви, че спадът през юли се дължи главно на 16% годишно намаление на вноса на потребителски стоки и добави, че вносът на дрехи и мебели е намалял съответно с 23% и 20%.
Освен това, тъй като търговците на дребно вече не се запасяват толкова, колкото в пика на епидемията от COVID-19, товарните превози и цената на новите контейнери паднаха до най-ниското си ниво от три години.
Обемът на превозите на мебели започна рязко да спада през лятото, а тримесечният обем на превозите беше дори по-нисък от нивото през 2019 г.„Това е числото, което наблюдавахме през последните три години“, каза Джонатан Голд, вицепрезидент по веригата за доставки и митническата политика в NRF. „Търговците на дребно са предпазливи и наблюдават.“„В някои отношения ситуацията през 2023 г. е много подобна на тази през 2020 г., когато световната икономика беше спряна поради COVID-19 и никой не знае бъдещото развитие.“ Бен Хакет, основател на Hackett Associates, добави: „Обемът на товарните превози намаля, а икономиката беше в разгара на проблеми със заетостта и заплатите. В същото време високата инфлация и покачващите се лихвени проценти могат да доведат до икономическа рецесия.“
„Въпреки че нямаше широко разпространена блокада или спиране на работа, ситуацията беше много подобна на тази, когато се случи спирането през 2020 г.“
Време на публикуване: 06 декември 2023 г.
